Vorbereitungen
Im Dezember 2009 wird der Süd- und Ostbahnhof gesperrt. Dazu bedarf es einer Reihe an Vorbereitungsarbeiten: Die 2. Jahreshälfte 2009 steht deshalb im Zeichen der Einrichtung von Provisorien und Umleitungsverkehren. Ab Mitte des Jahres beginnen auch die Arbeiten am Brückentragwerk Triester Straße. Zeitgleich laufen zahlreiche Abtragstätigkeiten am ehemaligen Frachtenbahnhof, um das Gelände für die Bauarbeiten ab 2010 freizumachen. Weitere Bauarbeiten startet die Stadt Wien im Gebiet mit Einbauten- und Straßenumlegungen wie z.B. in der Sonnwendgasse.
Großer Baustart 2010
Der Südbahnhof wird Anfang 2010 abgetragen. Im Anschluss nimmt
die Großbaustelle Hauptbahnhof ihre eigentlichen Arbeiten auf: Herstellung der Massenlogistikflächen
und sämtlicher anderer Baustelleneinrichtungen. In den ersten Monaten werden Aushubarbeiten
vorgenommen, um die Fundamente errichten zu können. Ab 2010 wird auch der Wiedner Gürtel
umgebaut. Die ersten Gebäude wachsen dann ab 2011 empor.
Die ersten Züge ab Ende 2012
Im Dezember 2012 erfolgt die Teilinbetriebnahme der Verkehrsstation. Das bedeutet, dass der Hauptbahnhof Wien erstmals im Fahrplan der ÖBB aufscheint und die ersten Züge durch den Bahnhof fahren. Zu diesem Zeitpunkt sind vier Gleise mit Bahnsteigkanten und ein Durchgangsgleis in Betrieb. Die Fertigstellung für das gesamte Bahn-Infrastrukturprojekt ist für 2015 geplant.
